我司实验室对部分无缝钢管出产厂的产品质量进行计算剖析， 从计算成果能够了解到， 各出产厂在产品质量方面均存在加工缺点（加工裂纹、 黑皮扣、 内螺、 严密距等） 、几许尺度、 功用（力学功用、 化学成份、 粘扣） 、 钢管曲折、 碰扁、 洼陷、 钢管锈蚀、 麻面、 缺点漏检、 混规、 混钢等其它缺点。
我国现行无缝钢管规范47项。包含国家规范25项， 行业规范3项， 特别用处产品规范19项。其间根底规范2项， 产品规范45项。
钢的化学成分是影响无缝钢管功用最重要的要素。也是拟定轧管工艺参数和钢管热处理工艺参数的首要根据。在无缝钢管规范中， 根据钢管的不同用处， 对钢的锻炼和管坯的制造办法提出相应的要求， 并对化学成分作出 严厉的规则。特别对某些有害化学元素（砷、 锡、 锑、 铅、 铋） 以及气体（氮、 氢、 氧等）含量提出了要求。为了进步钢中化学成分的均匀性和钢的纯净度， 削减管坯中的非金属搀杂并改善其散布形状， 常常选用炉外精粹设备对钢水进行精粹， 乃至选用电渣炉对管坯进行重熔精粹。
钢管外径精度、 壁厚、 椭圆度、 长度、 钢管曲折度、 钢管端面切斜度、 钢管端面坡口视点和钝边、 异型钢管的横截面尺度
无缝钢管的外径精度取决于定（减） 径（包含张力减径） 的办法、设备工作状况、 工艺原则等。而且外径精度还与定（减） 径机的孔型加工精度和各机架的变形量分配以及调整有关。而冷轧（抜）成型的无缝钢管外径精度与模具或轧锟孔型的精度有关。
无缝钢管的壁厚精度与管坯的加热质量、 各变形工序的工艺规划参数和调整参数、 东西质量及其光滑质量有关。钢管壁厚不均散布为横向壁厚不均和纵向壁厚不均。
规范规则了钢管的“外表光亮” 要求。但在出产进程中因各种原因所构成的的钢管外表缺点多达10几种。包含：钢管的外表裂纹（裂缝） 、 发纹、 内折、 外折、 扎破、 内直道、 外直道、 离层、结疤、 凹坑、 凸包、 麻面（麻坑） 、 擦伤（划伤） 、 内螺旋道、外螺旋道、 青线、 矫凹、 辊印等。这些缺点发生的原因首要一方面是因为管坯的外表缺点或内部缺点所带来的。另一方面是在出产进程中发生的， 也即假如轧制工艺参数规划不合理， 工（模）具外表不光滑， 光滑条件欠好， 孔型规划及调整不合理等都有或许导致钢管呈现外表质量问题；或许管坯（钢管） 在加热、 轧制、热处理以及矫直进程中， 假如因加热温度操控不妥、 变形不均匀、加热、 冷却速度不合理或矫直变形量太大而发生了过大的剩余应力， 那么也有或许导致钢管发生外表裂纹。
钢管的物理化学功用包含钢管常温下的力学功用、 必定温度下的力学功用（热强功用或低温功用） 和抗腐蚀功用（抗氧化、 抗水蚀、抗酸碱等功用） 。一般来讲， 钢管的物理化学功用首要取决于钢的化学成分、 安排结构和钢的纯净度以及钢管的热处理办法等。当然有些状况下， 钢管的轧制温度和变形原则对钢管的功用也有影响。
钢管的工艺功用包含钢管的压扁、 扩口、 卷边、 曲折、 环拉和焊接等功用。
出产无缝钢管所用的管坯既能够是连铸圆管坯、 轧（锻） 制圆管坯、 离心浇注圆空心管坯， 也能够直接运用钢锭。在实践出产进程中， 首要运用的是连铸圆管坯， 原因是因为连铸圆管坯成本低、 外表质量好。
关于圆管坯而言， 管坯的外观形状缺点首要包含管坯的直径和椭圆度超差、 端面切斜度超差等。关于钢锭而言， 管坯的外观形状缺点首要包含因钢锭模磨损而使钢锭的形状不正确等。
一般在实践中以为管坯在穿孔时， 穿孔顶头前压下率的巨细与穿孔毛管内折的多少成比例联系， 顶头压下率越大， 利于管坯的孔腔过早构成， 毛管简单发生表里表裂纹。正常出产进程中， 穿
孔机的孔型参数根据管坯名义直径及毛管的外径和壁厚确认。当孔型调整好后， 如管坯外径超正公役， 顶头前压下率增大， 穿孔毛管发生内折缺点；如管坯外径超负， 顶头前压下率减小， 发生管坯的一次咬入点向孔喉处移动， 会使穿孔进程欠好完成。椭圆度超差： 管坯的椭圆度不均时， 管坯进入穿孔变形区后旋转不安稳， 轧辊会将管坯外表刮伤， 导致毛管发生外表缺点。
圆管坯端面切斜度超差： 管坯穿孔毛管前端的壁厚不均。 首要原因是管坯没有定心孔时， 在穿孔进程中顶头与管坯端面相遇， 因管坯端面存在较大的斜面， 使得顶头鼻部不易对中管坯的中心而导致毛管端面的壁厚不均。
B. 维护渣熔化性不良， 液渣层过厚或过薄， 导致渣膜厚薄不均, 使管坯部分凝结壳过薄。
C. 结晶液面动摇（液面动摇﹥ ± 10mm时， 裂纹发生率位30％左右） ；
A. 确保水口和结晶器对中；B. 结晶液面动摇要安稳；C. 选用适宜的结晶锥度；D. 挑选功用优异的维护渣；E. 选用热顶结晶器。
A. 振痕太深是发生横裂纹的首要原因；B. 钢中（铌、铝） 含量添加， 诱发原因。C. 管坯在温度900－700℃ 时矫直。D. 二次冷却强度太大。
B. 二次冷却区选用平稳的弱冷却原则， 确保矫直时外表温度大于900度。
D. 操控Mn/S值， 确保Mn/S ﹥ 40。一般以为， 当管坯的外表裂纹深度不超越0. 5mm时， 在加热进程中裂纹会被氧化掉， 不会构成钢管外表裂纹。因为管坯外表裂纹在加热进程中会发生严峻的氧化， 经过轧制后裂纹处常伴有氧化质点、 脱碳现象等。
发生原因：钢水温度过低、 钢水太粘、 水口阻塞、 注流违背等原因。因为管坯的外表结疤、 重皮构成的钢管外折， 不同于轧管时所发生的荒管结疤和外折缺点， 它具有非常显着的氧化特性， 并伴有氧化质点和严峻的脱碳现象， 缺点处存在氧化亚铁。
管坯气孔：一般在钢液浇铸进程中皮下气泡决裂构成而在管坯外表构成的一些小气孔， 管坯轧制后会在钢管外表构成小飞皮。
管坯凹坑与沟槽发生原因：一方面或许是铸坯在结晶进程中发生的， 与结晶器的锥度太大或二冷区的不均匀冷却有关；另一方面或许是因铸坯在还没有彻底冷却时， 管坯外表遭到机械碰伤或划伤而构成的。穿孔后在毛管外表构成折叠或结疤（凹坑） ， 大外折（沟槽） 。
管坯“耳子” ：首要是因为辊缝（连铸机的拉矫辊、 轧钢机的轧辊） 处不是关闭的， 在管坯拉矫或轧制时， 因拉矫辊或轧辊的压下量太大或辊缝太小。构成过多的宽展金属进入辊缝发生的。穿孔后毛管外表发生螺旋状外折。管坯外表缺点不管是哪一种， 在轧管进程中都有或许钢管外表构成缺点， 严峻时所轧钢管作废， 因而有必要加强对管坯外表质量的操控和外表缺点的铲除。只需契合规范要求的管坯方可投入轧管出产。
发生原因一是钢水脱氧缺乏， 二是钢水中气体含量（特别是氢） 也是发生管坯皮下气泡的一个重要原因。这中缺点经穿孔或轧制后在钢管外外表构成飞皮（没有规则） ， 形状相似“指甲” 状， 严峻时会布满钢管的外外表。 该类缺点较小而浅， 经过修磨能够去除。
发生首要原因连铸圆管坯外表层的温度重复改变而发生屡次的相变后构成的。一般不发生缺点， 如有是细微外折。
连铸圆管坯的中心裂纹和中心裂纹是构成无缝钢管钢质内折的首要原因。裂纹发生的原因非常杂乱，涉及到铸坯凝结传热、 穿质和应力的效果， 单总的来说是受二次冷却区铸坯凝结进程操控的。
首要是因铸坯在凝结进程中的超前晶粒效果，液态金属运动根据向凝结方向冷却发生缩短受阻而构成的。连铸圆管坯如带有疏松和缩孔， 对斜轧穿孔的毛管质量并无太大的影响。
当管坯的成分和安排不均匀且发生严峻偏析时， 会使轧制后的钢管呈现严峻的带状安排， 然后影响钢管力学功用和腐蚀功用， 并使其功用不契合要求。当管坯搀杂物含量太多， 不只会影响钢管的功用， 而且或许会使钢管在出产进程中发生裂纹。
出产热轧无缝钢管， 从管坯到制品钢管一般需求进行两次加热， 即管坯穿孔前的加热和轧后荒管在定径前的再加热。出产冷轧钢管时， 需求选用中心退火的办法来消除钢管的剩余应力。尽
管每次加热的意图不同， 加热炉也或许不一样， 但每次加热的工艺参数、 加热操控等不妥， 管坯（钢管） 就会发生加热缺点而影响钢管质量。
穿孔前的管坯加热， 意图是为了进步钢的塑性， 下降钢的变形抗力， 为轧管供给杰出的金相安排。运用的加热炉有环形加热炉、 步进式加热炉、 斜底式加热炉和车底式加热炉。
定径前的荒管再加热， 意图再于升高和均匀荒管的温度， 进步塑性， 操控金相安排， 确保钢管力学功用。加热炉首要有步进式再加热炉、 接连辊底式再加热炉、 斜底式再加热炉以及电感应
式再加热炉。冷轧进程中的钢管退火热处理， 意图是消除钢管再冷加工时所发生的加工硬化现象， 下降钢的变形抗力， 为钢管的持续加工创造条件。退火热处理选用的加热炉首要有步进式加热炉、 接连辊底式加热炉和车底式加热炉。
管坯加热常见缺点有：管坯（钢管） 的加热不均（俗称阴阳面） 、 氧化、 脱碳、 加热裂纹、 过热和过烧等。
影响管坯加热质量的首要要素：加热温度、 加热速度、 加热和保温时刻以及炉内气氛等。
首要表现为温度太低或太高， 或加热温度的不均匀。温度太低， 会增大钢的变形抗力， 下降塑性。特别是当加热温度不能确保钢的金相安排悉数转变成奥氏体晶粒时， 管坯在热轧进程中， 发生裂纹的趋势会增大。温度过高时， 管坯外表会发生严峻的氧化、 脱碳乃至发生过热或过烧。
管坯加热速度的巨细与管坯加热裂纹的发生亲近相关， 加热速度太快时，管坯简单发生加热裂纹。首要原因是：当管坯外表的温度升高时， 管坯内部的金属与外表的金属发生了温差， 导致金属热膨胀不共同而发生热应力， 一旦此热应力超越资料的开裂应力， 就会发生裂纹；管坯的加热裂纹即或许存在于管坯的外表， 也或许存在内部， 当带有加热裂纹的管坯进行穿孔时， 简单在毛管内、 外外表构成裂纹或折叠。防备促进：当管坯进入加热炉后尚处于低温时， 选用较低的加热速度， 跟着管坯温度的升高， 加热速度便能够随之进步。
管坯加热时刻和保温时刻的长短与加热缺点（外表氧化、 脱碳、 晶粒度粗大、 过热乃至过烧等） 有关。一般来讲， 若管坯在高温下的加热时刻越长， 则越简单构成外表的严峻氧化、 脱碳、 过热乃至过烧等， 严峻时构成钢管作废。防备办法：A. 确保管坯加热均匀并悉数转变成奥氏体安排；B. 碳化物应溶入奥氏体晶粒中；C. 奥氏体晶粒不能粗大不能呈现混晶；D. 加热后管坯不能发生过热或过烧。
总归， 为进步管坯的加热质量， 防备加热缺点， 在拟定管坯加热工艺参数时， 一般遵从以下要求：A. 加热温度精确， 以确保穿孔进程在管坯可穿性最好的温度规模内进行；B. 加热温度均匀， 力求使管坯沿纵向和横向的加热温差不大于±10℃；C. 金属烧损少， 在加热进程中应避免管坯发生过氧化、 外表裂纹、 粘接等。D. 加热原则合理， 应做好加热温度、加热速度和加热时刻（保温时刻） 的合理合作， 以避免管坯发生过热乃至过烧。
经轧管机轧制后的荒管， 一般不能确保其温度的均匀共同， 也难以满意荒管终轧温度的要求。因而， 需求在定径前对其金相再加热。加热炉首要有步进式再加热炉、 接连辊底式再加热炉、 斜底式再加热炉以及电感应式再加热炉。
荒管在加热进程中所发生的首要质量缺点， 包含荒管的加热不均、 加热温度太高或太低、 金相安排不合理、 外表严峻氧化和脱碳、 过热或过烧以及管体在加热炉中的机械擦伤等。
荒管加热不均：一般来讲， 荒管从轧机轧出后均存在头尾温差。轧机轧制速度越慢， 轧制时刻就越长， 荒管头尾温差就越大（反映再周期轧管机组最为显着） 。当带有头尾温差的荒管进入再加热炉后， 假如加热时刻不行， 则温差难以消除。另一种状况是假如再加热炉的炉膛较宽， 加之烧嘴供热不均时， 也简单发生荒管纵向温差。而当荒管壁厚越厚， 加热时刻越短， 这种温度的不均匀更严峻。为确保荒管加热温度的均匀性，就应确保荒管加热时刻和炉内供热及炉内气氛的均匀性， 别的应挑选核实的烧嘴型式。
钢管显微安排不合理：定径后不需求再进行热处理的钢管， 其功用是经过荒管定径前的再加热和定径后的冷却原则来完成其功用的。假如荒管的再加热温度和加热时刻不适宜， 就有或许呈现如奥氏体晶粒度巨细不一， 或钢中的碳化物没有彻底进入奥氏体晶粒中等状况， 由此会构成荒管的显微安排不合理而影响钢管的功用。
荒管外表氧化及脱碳：荒管再加热进程中， 经常呈现的一种缺点是外表严峻氧化（氧化铁皮较厚时， 定（减） 径后的钢管会发生麻面） 、 脱碳。消除钢管麻面和外表严峻脱碳的有用办法是确保炉内气氛呈弱还原性，依照加热工艺要求， 操控好加热时刻和温度， 再不构成荒管缺点的前提下， 应选用较快的加热速度和较短的加热时刻。
荒管外表擦伤：首要是因荒管在步进式在加热炉的出炉辊道上， 或在螺旋杆推动式在加热炉的螺旋杆上与出炉辊道或螺旋杆发生相对滑动而发生的。现在没有彻底消除荒管外表擦伤的办法， 首要选用以下几点减轻擦伤：A. 将出炉辊道和螺旋杆外表镀层， 进步外表硬度和光亮度；B. 选用耐高温文合金钢来制造辊道和螺旋杆；C. 选用辊道内冷水技能；
不管选用正火、 退火、 回火、 淬火以及其它工艺热处理工艺， 钢管在热处理时都需求经过加热、 保温文冷却等根本进程， 这些进程中都或许使钢管发生缺点。钢管热处理缺点首要包含钢管的安排功用不合格、 尺度超支、 外表裂纹、 擦伤、 严峻氧化、 脱碳、 过热或过烧以及在维护气体热处理时钢管外表氧化等缺点。
钢管安排功用不合格：在热处理时， 常因钢管的加热温度不正确、 或保温时刻不合理、 冷却速度太快或太慢等要素使钢管的功用不契合要求。
对此， 一是在拟定加热工艺时， 应充分考虑钢中的合金元素、 钢管的加热温度、 原始安排和尺度对钢的奥氏体改变的影响。二是根据铁－碳平衡图拟定钢管热处理加热温度。三是清晰热处理办法、 加热温度、 回火温度和冷却速度。工艺计划拟定后需经小批量出产验证后才干量产。
钢管尺度不合格：钢管热处理后， 在某些状况下尺度会发生显着的改变，包含外径、 椭圆度以及曲折度的改变。外径的改变常发生在淬火工艺， 因钢管淬火后， 首要安排变成了马氏
体和贝氏体， 因安排的改变带来体积的改变使得钢管的外径增大。为削减外径改变， 常在回火工序后增设定径工序。椭圆度的改变一般发生在钢管的端部， 首要是大口径薄壁钢管在长时
间的高温加热时构成的。关于避免椭圆度的改变首要时确保加热原则的合理性。有时即便加热原则合理， 一旦D/S值太大， 也会发生钢管“烧塌” ， 而使端部呈现“不圆” ， 在此状况下， 只需能确保钢管边加热边旋转， 即可防备。
影响曲折要素许多， 首要包含钢管加热和冷却不均， 特别是钢管淬火时沿纵向或横向各部分的冷却速度不共同等。一般来讲， 发生曲折的钢管能够经过矫直机进行矫直来消除。
钢管外表裂纹：钢管在热处理进程中， 过大的温度应力会使钢管发生外表裂纹。首要原因是因加热速度或冷却速度太快而构成的。
合金厚壁钢管在加热时， 假如炉内温度太高， 钢管进炉后会遭受高温快速加热， 此刻简单在钢管外表和内部金属之间构成较大的温差而发生温度应力， 当该应力到达资料的抗拉强度极限时，
钢管外表就呈现裂纹。因为淬火工艺决议， 钢管金相淬火处理时发生外表裂纹的几率相对比较高。当钢管存在非金属搀杂物、 成分及安排偏析时，钢管发生淬火裂纹的或许性会增大。为了减轻钢管的热处理裂纹， 一方面应根据钢种来拟定钢管的加热原则和冷却原则， 选用适宜的淬火介质；另一方面应赶快对经过淬火的钢管进行回火或退火以消除其内应力。
钢管外表擦伤和碰伤：首要是钢管在加热炉中加热时或加热后，在淬火设备中或在辊道运送进程中， 与其相触摸的东西、 工件之间发生的没查或磕碰而在钢管外表构成的缺点。对此缺点的发生
防备， 在确保加热设备的正常运转状况下， 尽或许削减钢管与工件、 东西及辊道之间的相对滑动速度， 削减彼此之间磕碰的时机。
总归， 热轧无缝钢管不管是管坯穿孔前的加热， 仍是轧后荒管在定（减） 径前的在加热， 或是冷轧（拔） 钢管的中心退火，只需加热工艺参数规划和操控不妥， 管坯（钢管） 就会发生比如
加热不均、 氧化、 脱碳、 加热裂纹、 过热或过烧等质量缺点， 终究影响到钢管的质量。因而有必要加强管坯（钢管） 加热各环节的质量操控。
穿孔是热轧无缝钢管变形的第一道工序， 也是最重要的变形工序之一， 其效果是将实心管坯穿制成空心毛管， 依看管坯穿孔进程中的变形特色， 分为纵轧穿孔和斜轧穿孔两种。不管选用那种穿孔， 都或许发生质量缺点。
一类是由管坯自身的缺点或管坯在加热进程中的缺点， 管坯经过穿孔后缺点进一步扩展；
另一类是穿孔工序中发生的， 是因为穿孔工艺参数规划或调整不正确、 穿孔东西形状不合理、 穿孔东西外表存在质量缺点等原因构成的。
不同的穿孔机和不同的穿孔办法， 所发生毛管的质量缺点的原因不彻底相同。 穿孔毛管质量缺点首要有： 毛管的壁厚不均、 内直道、 外直道、 外表结疤和划伤、 内折、 外折和离层等。
纵轧穿孔包含压力冲孔和推轧穿孔， 有该种穿孔工艺带来的缺点与工艺自身固有的缺点、 穿孔东西质量以及操作不妥等要素有关， 首要包含冲（穿） 孔坯的壁厚不均、 内直道、 外直道、 外表划伤等。
冲（穿） 孔坯的壁厚不均：首要原因一是这种冲（穿） 孔工艺自身就简单构成冲（顶） 杆的中心线违背管坯中心线， 然后使冲（顶） 出的冲（穿） 孔坯的内孔发生偏疼；二是在巨大的冲孔力（后推力） 的效果下，衔接冲头（顶头） 的冲杆（顶杆） 会发生曲折， 其尾端也会发生的偏壁；
质量不高而带来的冲（穿） 孔坯壁厚不均；B. 尽或许运用管坯的中心线与冲杆（顶杆） 中心线重合；C. 避免冲杆（顶杆） 曲折， 发现曲折应及时替换。
冲（穿） 孔坯表里直道：首要是因为冲头（顶头） 在与管坯表里表发生相对运动中， 对表里表刮伤而构成的。为了防备冲（穿） 孔坯发生内、外直道缺点， 应加强对冲头（顶头） 、 冲模（轧辊） 的冷却， 一旦发现冲头（顶头） 、 冲模（轧辊） 粘钢， 要及时修磨和替换。
斜轧穿孔工艺在无缝钢管出产中运用最为广泛的， 是德国曼内斯曼兄弟1883年创造的。斜轧穿孔机包含二辊式斜轧穿孔机和三辊式斜轧穿孔机。管坯斜轧穿孔所发生的毛管质量缺点首要包含毛管的内折、 外折、 壁厚不均和外表擦伤等。
毛管内折：毛管是斜轧穿孔中最简单发生的缺点， 它与管坯的穿孔功用、 穿孔的孔型机穿孔工艺参数的调整和穿孔顶头的质量有非常亲近的联系。内折影响毛管内折要素：一是顶头前压下量（率） 、 紧缩次数； 二是孔型形状； 三是顶头外表质量。
毛管外折：毛管外折大多是因为管坯的外表缺点所构成的， 他是管坯在斜轧穿孔时简单构成的另一种外表质量缺点。影响毛管外折要素：A. 管坯塑性和穿孔变形量；B. 管坯外表缺点；C. 穿孔东西质量和孔型形状；
毛管壁厚不均：有横向壁厚不均和纵向壁厚不均， 斜轧穿孔时， 最简单发生横向壁厚不均。影响毛管横向壁厚不均的首要要素有：管坯的加热温度、 管端定心及穿孔机的孔型调整和东西形状等。
毛管外表擦伤：对穿孔毛管外表质量的要求， 虽不像轧管机和定径机对钢管外表质量的要求那么严厉， 但毛管严峻的外表擦伤也会影响钢管的外表质量。影响毛管外表擦伤要素：首要是穿孔东西或穿孔机出口辊道外表发生了严峻磨损、 不光滑或辊道不转等原因。为了避免因穿孔东西的外表缺点对毛管外表发生擦伤， 应加强穿孔东西（导筒及料槽） 的查看和修磨。
轧管工序是确认无缝钢管壁厚的首要工序， 其效果是对穿孔毛管进行减壁。发生的缺点首要有：荒管的壁厚不均、 外表裂纹、 麻坑、擦伤、 轧折、 扎破（拉断） 等。
主动轧管机轧制毛管时， 所发生的荒管质量缺点包含：荒管壁厚不均、 荒管“耳子” 和轧折、 荒管表里表直道及麻坑、 荒管外表裂纹及擦伤等缺点。
荒管壁厚不均：主动轧管机轧管时所发生的首要质量缺点， 除了与毛管壁厚的不均匀性和毛管温度的不均匀性有关外， 还与轧管机自身的结构型式、 轧辊孔型形状、 变形量、 顶头形状以及操作技能等要素有关。
荒管“耳子” 和轧折：首要是因变形量分配不合理、 孔型形状不正确、 东西磨损等原因构成的。但凡不利于毛管轴向延伸而促进金属横向宽展的条件均简单构成荒管发生“耳子” 和轧折。
荒管表里表直道及麻坑：内直道是主动轧管机常易呈现的荒管表里表质量缺点， 也是较难处理的问题。大都状况下， 荒管内直道是细微的， 不至于使钢管变成废品。内直道是存在于荒管表里表沿轴向的直线状划伤， 首要在毛管减壁区发生的。顶头的外表状况、 毛管内壁的氧化铁皮、 变形量的分配以及光滑条件等均与荒管内直道有关。向毛管内孔喷发光滑剂以进步顶头的光滑效果， 能够削减轧制压力， 减轻顶头的磨损， 避免顶头粘钢， 然后能够削减荒管内直道的发生。内麻坑表现为荒管表里表某一区域 内存在凹坑不平坦。首要是因为毛管表里表许多的氧化铁皮没有吹洁净， 也或许是因防氧化剂或光滑剂湿润、结块后堆积在毛管表里表的某一区域内所构成的。为了削减荒管的内麻坑，应恰当调整除氧化铁皮设备所用风嘴的视点并确保有满意的风压， 以便将氧化铁皮彻底铲除洁净。
荒管外表裂纹及擦伤：荒管外表发生的裂纹有两类， 一类是毛管自身带来的，一类是在主动轧管工序中发生的。当变形量太大、 或变形量分配不合理、或孔型调整不妥及轧制东西外表磨损比较严峻时， 均会发生外表裂纹。但凡削减荒管壁厚不均及减小金属不均匀变形的办法， 均有利于削减荒管的外表裂纹。荒管的外表擦伤是因变形东西外表不光亮， 或是因荒管与荒管外表相触摸的工件之间发生相对运动而发生的。为了削减荒管的外表擦伤缺点， 应加强对轧管东西及工件的查看与调整。
周期轧管机轧制的荒管缺点一类是毛管自身带来的， 一类是在自扎管工序中发生的。发生的缺点包含：壁厚不均（横向壁厚不均、 纵向壁厚不均和跑壁厚等） 、外表缺点（外表擦伤、 表里结疤、 内直道、 裂纹、 内麻坑等） 、 轧折（轧折、 扎破、 “娃娃口” 等）
荒管壁厚不均：是周期轧管机轧管所发生的首要质量缺点， 有横向壁厚不均、 纵向壁厚不均、 凸包状壁厚不均和“竹节” 状壁厚不均。影响荒管壁厚不均要素：A.轧辊孔型形状；B. 工艺参数；C. 轧管东西；D. 操作技能；
荒管外表缺点：首要是荒管的外表擦伤、 内直道、 内麻坑、 表里结疤、 荒管轧折（横向轧折、 纵向轧折） 等；荒管的外表擦伤首要是芯棒和轧辊外表缺点构成的荒管内、 外外表擦伤， 以及轧管机后导槽对荒管外表的擦伤。内直道是因为芯棒外表粘钢、 严峻磨损、 “掉肉”或毛管表里表残存有坚固的氧化铁皮、 铁屑， 在轧制进程中划伤毛管的表里表而构成的荒管直线状沟痕。为了削减荒管外表擦伤和内直道缺点， 应确保芯棒和轧辊外表光滑， 并加强对轧辊的冷却和芯棒的光滑。荒管轧折首要分为由变形金属因轴向活动受阻而被堆积道荒管外表所构成的横向轧折和由宽展金属在轧辊辊缝处构成“耳子” 构成的纵向轧折。关于周期扎管发生的质量缺点， 首先应确保毛管的质量， 并加强对东西质量的操控， 注重轧辊的孔型规划与工艺参数的调整， 进步扎管机的调整和操作水平。
连轧管机的显着特色是出产能力大， 出产功率高。所轧制的荒管长度长，产品质量好， 规范规模广。可是出资大， 相关技能要求多且主动化程度高。连轧荒管质量缺点首要包含：荒管壁厚不均、 外表缺点和轧折（含拉凹） 等。拉凹发生的原因：毛管的加热温度不均会加大荒管的不均匀变形， 简单构成荒管拉凹、 轧破。荒管径壁比D/S值越大， 荒管的管壁发生拉伸变形所需的拉力就越小， 发生拉凹、 轧破的或许性就越大。防备拉凹的发生首要是加强连轧管机轧制工艺参数和孔型的调整等办法。
毛管斜轧的缺点一类是毛管自身带来的， 一类是在自轧管工序中发生的。发生的缺点与斜轧机的孔型形状及调整、 变形工艺参数及调整、 东西质量、 芯棒光滑条件等有联系。发生的缺点有：外表缺点、 壁厚不均、 改变和头、 尾形状不规则等。为了避免斜轧进程中所发生的荒管质量缺点，不只需改善管坯的钢质， 进步管坯的加热质量和穿孔质量， 确保穿孔毛管质量， 消除毛管外表存在的轧折、 裂纹、 凹坑、 结疤等缺点， 此外还有必要合理规划孔型、 优化变形工艺参数， 依照工艺参数精心调整孔型，确保轧管东西质量并改善东西的光滑条件等。
钢管定（减） 径的意图是将直径较大的荒管， 定（减） 径到直径较小的制品钢管， 并确保钢管的外径和壁厚尺度及其误差契合相关技能要求。
钢管定（减） 径时发生的质量缺点首要包含:钢管几许尺度超差、 定（减）径“青线” 、 “指甲印” 、 结疤、 擦伤、 麻面、 内凸、 内方等。
钢管几许尺度超差 ：钢管的几许尺度超差， 首要是指经过定(减) 径后的钢管， 其外径、 壁厚或椭圆度未到达相关规范所规则的尺度及其误差要求。
钢管外径及椭圆度超差：首要原因有：定(减) 径机的轧辊安装及孔型调整不妥、 变形量分配不合理、 定(减) 径辊的加工精度差或磨损严峻、 荒管温度过高或过低以及轴向温度不平等构成的。首要反映在孔型形状和轧辊安装、 荒管的减径量和荒管加热温度等。
钢管壁厚超差：荒管经定(减) 径后发生的钢管壁厚超差， 首要表现为钢管的壁厚不均和内孔不圆， 首要受荒管的壁厚精度、 孔型形状及孔型调整、定(减) 径时的张力和荒管减径量的巨细以及荒管加热温度等要素的影响。
钢管“青线” 与“指甲印” ：钢管“青线” 是因为定(减) 径机某一机架或几个机架中的的轧辊彼此错位， 构成孔型不“圆” ， 致使某一轧辊的边际切入钢管的外表必定深度内而构成的。“青线” 以一条或多条的办法贯穿在整支钢管的外外表。
“指甲印” 是因轧辊的辊沿与轧槽其他部位的线速度存在必定的差异， 构成轧辊的辊沿粘钢然后划伤钢管外表而发生的。此缺点沿管体纵向散布， 其描摹呈短弧形， 相似“指甲” 状， 故称“指甲印。“青线” 和“指甲印” 严峻时可致钢管判废。
为了消除钢管外表的“青线” 和“指甲印” 缺点， 有必要确保定(减) 径轧辊的硬度， 并坚持其杰出的冷却。在规划轧辊孔型或调整轧辊孔型时， 要确保适宜的孔型侧壁开口角和轧辊辊缝值， 避免孔型错位。
此外， 还应恰当操控单架孔型的压下量， 避免因轧制低温荒管时， 荒管在孔型内过火宽展而使金属挤入轧辊的辊缝以及因轧制压力过大而损坏轴承。实践标明， 选用张力减径工艺有利于约束金属的横向宽展， 关于削减钢管“青线” 、 “指甲印” 缺点有非常活跃的效果。
钢管结疤：钢管结疤以不规则办法散布于管体的外表。结疤首要是因定(减) 径辊外表粘钢而构成的。它与轧辊的硬度和冷却状况、 孔型的深度以及荒管定(减) 径量等要素有关。改善轧辊的原料， 进步轧辊的辊面硬度， 确保杰出的轧辊冷却条件， 削减荒管定(减) 径量以及减小轧辊外表与金属外表的相对滑动速度等办法有利于削减轧辊粘钢的时机。一旦发现钢管有结疤， 应根据其缺点的形状及散布状况， 查找发生结疤的地点机架， 并对粘钢的轧辊部位进行查看、 铲除或修正， 不能铲除或修正的轧辊应及时替换。
钢管擦伤：钢管擦伤首要是因定(减) 径机架间的“耳子” 和进口导筒或出口导筒等外表粘钢、 擦挂并伤及了运动中的钢管外表而发生的。一旦发现钢管外表擦伤， 应及时查看导筒是否有粘钢或其他附着物， 或铲除定(减) 径机架间的铁“耳子” 。
钢管外麻面：钢管外麻面的发生是因为轧辊外表磨损而变得粗糙， 或荒管温度过高而使其外表氧化铁皮过厚， 但又没有得到很好的铲除等原因所构成的。在荒管定(减) 径之前， 应运用高压水对荒管外外表的氧化铁皮及时有用地予以铲除， 以削减钢管外麻面缺点的发生。
钢管内凸：钢管内凸是指荒管定(减) 径时， 因为定(减) 径机的单架定(减)径量过大， 构成钢管的管壁向内弯折(有时呈闭合状) ， 在钢管内壁构成凸起的线状缺点。这种缺点不常发生。首要是在定(减) 径薄壁钢管时，因定(减) 径机的轧辊机架组合呈现过错， 或孔型渊整呈现严峻过失， 或机架发生机械故障所构成的。进步张力系数， 能够进步临界减径量， 在相同的减径量条件下， 能有用地避免钢管呈现内阻， 减小减径量能够进步荒管在变形中的安稳性， 也能够有用避免钢管发生内凸。在出产中， 应严厉依照轧制表进行轧辊配噩， 并对轧辊孔型进行精心的调整， 以防备钢管内凸缺点的发生。
钢管“内方” ：钢管“内方” 是指荒管在经过定(减) 径机定(减) 径后，其横截面的内孔呈“四方形” (二辊式定、 减径机) 或“六方形” (三辊式定、 减径机) 。钢管呈现“内方” 会影响其壁厚精度和内径精度。钢管的“内方” 缺点与荒管的D/S值、 减径量、 定(减) 径时的张力巨细、孔型形状以及轧制速度和轧制温度等要素都有联系。当荒管的D/S值越小， 张力越小， 减径量越大， 和轧制速轧制温度度越高时， 钢管越简单发生横向壁厚不均， “内方” 缺点也就越显着。
钢管的精整工序是铲除钢管缺点， 进一步进步钢管质量， 满意产品特别用处需求， 清晰产品“身份” 不行短少的重要工序。钢管精整首要包含：钢管矫直、 切端头(倒棱、 定尺) 、 查看和查验(含外表质量查看、 几许尺度查看、 无损查验和液压实验等) 、 修磨、 测长、 称重、 涂漆、 喷印和包装等工序。有些特别用处的钢管， 还需求进行外表喷丸、 机械加工。防腐处理等。
钢管矫直机可分为压力矫直机、 斜辊矫直机和张力矫直机。钢管矫直的进程便是使钢管进行重复的弹塑性! 曲折和压扁变形的进程， 然后到达减小钢管曲折度和椭圆度的意图。钢管在矫直进程中所发生的质量缺点首要包含：钢管矫不直(含管端鹅头弯) 、 矫凹、 矫方、 矫裂、 外表擦伤和压痕等。影响钢管矫直质量的要素许多， 首要有：矫直机型式、 孔型形状及孔型调整、 钢管特性(原始曲折度、 尺度和原料) 等。钢管在矫直进程中， 也应注重矫直机的进、 出口导筒的尺度和质量及其调整。当导筒的表里表不光滑或内径太小时， 或许会擦伤钢管的外外表；一旦导筒中心线严峻违背矫直中心线， 也会构成钢管的外外表擦伤、 矫凹或不能正常咬入。一般状况下， 导筒的内径应比被矫钢管的外径大30-50mm，导筒中心线应与矫直中心线共同。快开及梯形速度矫直是我公司的特色 。
钢管的几许尺度(外径和壁厚) 、 原料和原始曲折度对钢管的矫直质量有着非常亲近的联系。当钢管的D/S值较大时， 所需的矫直力就小， 矫直时钢管简单发生曲折和压扁变形， 矫直后的钢管平直度较高且椭圆度较小；若矫直力太大， 则钢管简单发生矫凹和压扁：若D/S值太小， 钢管的弹性变形及弹性康复量较大， 所需的矫直力也较大， 矫直后的钢管平直度会下降。一般以为， D/S值在9～10的规模内， 钢管的矫直效果最好；若违背这一规模， 钢管的矫直效果会变差。
钢管的强度越高， 原始曲折度越大， 所需的矫直力也就越大。而较大的矫直力会使钢管的剩余应力增大． 简单构成钢管的外表划伤、 矫裂等。因而， 在矫直合金含量高、 原始曲折度大的钢管时， 能够选用初矫和精矫结合的矫直工艺。初矫时， 能够在压力矫直机上进行， 以消除钢管的“大弯” ， 假如在斜辊矫直机上进行， 则要操控压下量和压扁量， 然后再按矫直工艺要求对初矫过的钢管进行精矫。
钢管外表缺点修磨的意图：在于铲除钢管规范答应存在但有必要修磨洁净的外表缺点， 以进步钢管的外表质量。钢管外表修磨所发生的缺点， 首要是修磨后修磨点的深度和形状超出规范规则的要求， 构成钢管的外径或壁厚超出负误差或形状不规则。钢管外表修磨一般应到达以下方面的要求。
(1) 钢管外表缺点修磨后， 修磨处的壁厚不得小于钢管公称壁厚的负误差， 修磨处的外径应契合钢管外径的要求。
(2) 钢管外表修磨后， 需坚持钢管外表修磨处呈光滑曲面， 修磨的深度、 宽度、长度之比应为1：6：8。
钢管外表加工首要包含：钢管外表喷丸、 外表全体修磨以及机械加工。其意图是进一步进步钢管的外表质量或尺度精度。钢管外表喷丸：钢管外表喷丸是将必定尺度巨细的铁丸或石英砂丸(总称
砂丸) 以较高的速度喷发钢管的表两， 击掉其外表的氧化铁皮， 以进步钢管外表的光亮度。在钢管外表氧化铁皮击碎掉落的一起， 一些肉眼不易发现的外表缺点也会露出出来而便于铲除。砂丸的巨细和硬度以及喷发速度是影响钢管外表喷丸质量的重要要素。若砂丸太大、 硬度太高且喷发速度太快， 则很简单将钢管外表的氧化铁皮击碎掉落， 但也或许在钢管外表击出量多且巨细不一的凹坑而构成麻面。反之， 氧化铁皮或许去除不净。别的， 钢管外表氧化铁皮的厚度和细密度也会影响喷丸的效果。
钢管外表的氧化铁皮越厚， 越细密， 在相同的条件下， 氧化铁皮整理的效果就越差。
钢管外表全体修磨 ：钢管外外表全体修磨的东西首要有砂带、 砂轮和磨修机床。钢管表里表的全体修磨， 选用砂轮修磨或内网磨床修磨。钢管外表经全体修磨后， 既能够彻底铲除钢管外表的氧化铁皮， 进步钢管的表而光亮度， 也能够去除钢管外表的一些细微缺点如细微裂纹、 发纹、麻坑、 擦伤等。砂带或砂轮全体修磨钢管外表， 或许带来的质量缺点首要有：钢管外表黑皮、 壁厚超差、 平面(多边形)、 凹坑、 灼伤和磨痕等。钢管外表黑皮是因为修磨量太小或钢管外表存在凹坑。加大磨修量， 能够消除钢管外表黑皮。
全体来讲， 选用砂带全体修磨钢管， 钢管外表质量会更好， 但功率要低一些。
油井管的质量缺点首要来自三方面：一是油井管管体自身的质量缺点，如管体的力学功用、 内通、 称重等不合符要求；二是油井管在加工进程中所发生的质量缺点， 如螺纹参数(锥度、 螺距、 齿高、 肯形以及接箍两头螺纹的同心度和严密距) 超支， 螺纹黑皮扣、 断扣， 丝扣偏壁、 拧接力矩超支、 走漏， 螺纹丝扣损害(划伤、 碰伤) ， 钻杆焊缝质量不合符要求等；三是油井管的运用功用， 包含抗挤毁功用、 抗腐蚀功用、 射孔功用和抗粘扣功用等未能到达要求。
在油井管的螺纹加工进程中， 螺纹或许会呈现黑皮扣、 丝扣偏壁、 断扣、螺纹擦(碰) 伤、 螺纹参数超支等质量缺点。
螺纹黑皮扣表现为丝扣的部分加工量太小而呈现“不光亮” ， 与钢管的外径和壁厚精度、 椭圆度以及管端平直度有关。管体呈现黑皮扣， 往往是因管体的外径偏小， 管端不行平直或椭圆度太大所构成的。接箍发生黑皮扣， 一般是因为钢管的外径超正差或管壁超负差或椭圆度太大所构成的。
丝扣偏壁是钢管经过车丝之后， 呈现一边薄而一边厚的壁厚不均。丝扣呈现偏壁的原因与螺纹发生黑皮扣相似， 是因钢管的管端存在壁厚不均、曲折或太大的椭圆度所构成的。有时当螺纹加工呈现偏壁或加工量操控不合理时， 还有或许呈现丝底壁厚超负差， 由此将严峻影响油井管的衔接强度。
在螺纹梳刀高速、 强力切削螺纹时， 丝扣一旦发生崩齿、 “掉肉” 会构成断扣。一般来讲． 断扣首要是因钢中含有较大尺度的非金属搀杂物而构成的， 也与螺纹梳刀的质量和车丝进程的安稳性有关。
油井管的丝扣损害包含碰伤和擦伤． 是在出产和制品运送以及寄存进程中所发生的。为避免油井管的螺纹被碰伤、 压坏、 生锈， 除了出产时要确保丝扣不与坚固的物体(如运送辊道、 斜篦条等) 发生磕碰外， 还要在油井管管体的丝扣上拧上带内螺纹的外维护环， 在接箍螺纹上拧上带外螺纹的内维护环。
①螺纹加工厂应拧上内、 外螺纹维护环。螺纹维护环的规划、 资料和机械强度， 要求能维护螺纹和管端， 以避免在正常装卸和运送进程中受损；
②油、 套管在运送与正常的库存期间， 螺纹维护环的规划、 资料， 要求能使螺纹阻隔脏物和水。正常的库存周期约为l年；
③螺纹维护环的资料挑选， 不该含有或许引起螺纹腐蚀或促进螺纹维护环粘结螺纹的原料成分， 能适用于-46℃～+66℃的执役温度：
螺纹加工是油井管出产中最重要的工序， 也是决议油井管的丝扣质量的要害工序。目 前， 大大都油井管的螺纹加工都选用专用数控机床。加工螺纹时, 对工件主动定心， 起浮卡紧。加工螺纹的刀具运用硬质合金刀具，主轴旋转为无级变速。
螺纹加工办法有两种：一种是工件旋转， 刀具做平面进给运动；另一种是工件不动， 刀具既要旋转又做进给运动。这两类机床各有其特色， 前者运用灵敏， 不只在加工一般锥形螺纹时有较高的出产率， 而且还可加工直连型和特别衔接、 气密性好的螺纹(特别扣) ；后者加工一般锥形螺纹的出产率要高于前者， 但加工特别扣需求装备预加工机床。
螺纹的各项参数(中径、 齿高、 锥度、 螺距、 齿型角、 严密距等) 对螺纹的衔接强度和密封功用都会发生影响。螺纹严密距是螺纹各个单项参数动摇的归纳值． 即便螺纹各单项参数合格， 其严密距也有或许不合格。
螺纹各项参数的精度， 除了与管坯的质量有关外． 还与螺纹加工的办法、机床型式和加工进程的平稳性以及螺纹梳刀的尺度精度和耐磨性等有关。在其他条件相一起， 螺纹梳刀的尺度精度决议了螺纹尺度的精度。一般要求螺纹梳刀的尺度公役仅为产品公役的l／ 3～l／ 4， 乃至更高。
油、 套管的扭矩是指接箍和管体在拧接时所发生的上扣力矩。操控扭矩在于确保接箍和管体的衔接强度以及螺纹旁边面有满意大的触摸压应力，合作相应的螺纹密封脂完成油、 套管的抗走漏。关于API规范螺纹， J值表明在接箍和管体拧紧后管端到接箍中心的距离， 是决议螺纹衔接质量的重要参数之一。
为了避免油、 套管管体与接箍螺纹之间因触摸压力缺乏而构成油、 套管走漏， 带接箍的油、 套管按规范进行静水压实验。衔接收体和接箍的丝扣发生走漏与丝扣的型式和质量， 油、 套管拧接和螺纹密封脂质量等要素有关。就扣型而言， 圆形螺纹的密封功用比偏梯形螺纹要好， 特别丝扣更好。高精度的丝扣形状和合理的油、 套管拧接扭矩有利于进步丝扣的密封功用。螺纹密封脂在接箍拧接和油、 套管运用进程中可起到光滑、填充螺纹空隙（密封） ， 以及防腐等效果。
油井管的运用功用包含抗粘扣功用、 抗挤毁功用、 抗腐蚀功用和射孔功用等。
根据规范要求， 对油、 套管的螺纹接头需进行上、 卸扣实验。规则每个接头有必要上扣和卸扣各6次。上扣至制造厂引荐的最大扭矩， 然后卸开， 查看油、 套管的内、外螺纹粘扣状况。油、 套管螺纹粘扣与螺纹的质量、 螺纹外表硬度、 上扣速度、 外表摩擦系数和触摸应力巨细(接箍拧接力矩巨细) 等要素有关。为了进步油、 套管螺纹的抗粘扣功用， 应进步丝扣的光亮度及丝扣的硬度和均匀性， 而且应减小上扣速度和操控拧接扭矩， 一起要在接箍的内螺纹外表镀一层较软的金属或非金属膜层， 将油、 套管的管体和接箍离隔， 避免两螺纹间金属外表的粘合， 避免丝扣撕破乃至撕裂。在接箍拧接前， 螺纹外表需涂螺纹脂以避免接箍拧接后螺纹发生粘扣， 并进步螺纹的密封功用。
接箍螺纹外表的镀层办法许多：如镀锌工艺和磷化工艺；关于有些特别原料、 特别衔接的螺纹， 往往要求镀铜。与工厂有关的粘扣要素：螺纹参数（螺距、 齿高、 锥度、 严密矩、 牙形半角等 ） 、 表里螺纹匹配状况（外表处理、 外表光亮度、磷化、 镀锌、 镀铜等） 、 螺纹脂（功用：光滑、 填充密封等， 由金属粉末和油脂组成） 、 上扣操控（上扣扭矩、 上扣速度等） 、 资料要素等。
与油田运用操作有关的粘扣要素：不戴护丝起吊、 偏斜对扣（管子在空中摇摆与井扣不同心） 、 不引扣和引扣较少、 螺纹脂（不契合规范要求、 沙子等杂物） 、 上扣速度和上扣扭矩以及大钳夹持力等。
跟着钻井深度的添加， 油、 套管在油、 气井中所承受的压力增大， 特别在深井、 超深井或需求阻隔塑性活动地层(如在岩盐、 盐膏、 页岩、 软岩地层) 等杂乱地层的油、 气井中更为显着。当承受的外压超越必定极限时，油井管领会发生凹槽状或椭圆状变形， 称为油井管挤毁。
某些油、 气田中含有很多的硫化氢、 二氧化碳或氯离子等腐蚀介质， 对油、 套管提出了抗腐蚀的要求， 包含抗硫化物应力腐蚀、 抗CO2和Cl-腐蚀功用等。油、 套管的抗腐蚀功用首要与钢的化学成分及钢管的剩余应力值巨细等要素有关。削减钢中的非金属搀杂物和有害元素含量， 添加Cr 、 Ni等抗腐蚀元素以及减小钢管中的剩余应力， 进步钢管的屈强比等都有利于进步油、 套管的抗腐蚀功用。
油层套管的采油部位(在多油层的油井中分层采油) 需求射孔， 使原油从指定的含油的油砂层流入套管。为此， 要求油层套管具有杰出的射孔功用， 特别是选用无枪身射孔作业时， 对套管的射孔功用要求更高。套管的射孔功用是经过射孔实验得出的。亦行将实验的套管悬挂在模仿井内， 在套管内挂上一串必定数量、 相隔必定距离且方向不同的聚能射孔弹． 然后进行射孔。射孔后， 若实验套管的各孔周围根本无裂纹，则点评射孔功用杰出；假如各孔周围有少数的小裂纹， 但其数量及长度都不超越技能条件的规则， 那么点评射孔功用合格；而各孔周围的裂纹数量或长度超越规则， 特别相邻两孔之间的裂纹相连， 则点评为射孔功用不合格。油田还对套管射孔后往外胀大的量， 孔周围内、 外毛刺的高度， 也有清晰的要求。
1. 螺纹长度应平行于螺纹轴线. 螺纹牙型高度与圆锥直径大致垂直于螺纹轴线. 螺纹的螺距应沿中经圆锥平行于螺纹轴线. 偏梯型内螺纹， 外螺纹的螺距应大致沿中经圆锥平行于螺纹轴线. 圆螺纹的锥度应沿中经圆锥的直径丈量；
6. 偏梯形外螺纹锥度应沿小径圆锥 偏梯形内螺纹锥度应沿大径圆锥在其直径上测 量量。
1. 在自管端的完好螺纹最小长度（Lc） 规模内， 以及从镗孔端面到距接箍中心J+1牙的平面之间的距离内， 螺纹应无显着撕裂， 倒痕， 磨痕， 台肩或损坏螺纹接连性的任何其他欠缺。
2. 对偶尔呈现的外表刮痕， 细微凹痕和外表不规则， 若不影响螺纹外表的接连性， 可不视为有害；因为难以确认外表刮痕， 细微凹坑和外表不规则及其对螺纹接连功用的影响程度， 因而不能把此类欠缺作为管子判废的根据：作为检验原则， 最要害的考虑是要确保螺纹上不存在能使接箍损害。
3. 答应手艺精修螺纹外表。在Lc长度与螺纹消失点之间答应存在欠缺， 只需其深度不延伸到螺纹牙底圆锥以下， 或许不大于规则壁厚的12. 5%（从欠缺延伸处的管子外表丈量） ， 答应深度取两者中较大的。在此区域内，答应进行磨消休整以消除缺点， 磨消深度的极限与该区域的欠缺深度相同。
4. 欠缺还包含其他不接连处， 如折叠， 凹坑， 刀痕， 压痕和转移损害等， 还或许遇到微坑和污渍， 但不必定是有害的， 因为微坑和污渍及其对螺纹接连功用的影响程度难于确认， 因而不能把此类欠缺作为管子判废的根据：作为检验原则， 最要害的考虑是要去掉螺纹外表的任何腐蚀产品而不存留走漏通道。
6. 管端外倒角（60° ） 有必要确保在管端360° 圆周上完好， 倒角直径的挑选应使螺纹牙底凹槽在倒角面上而不是在管子端面上消失， 而且不能呈现刀口状的棱边。
8. 黑顶螺纹：关于圆螺纹在Lc长度与螺纹消失点之间答应存在， Lc以内不答应存在， 但若Lc以内黑顶螺纹呈一个点状或条线状， 且扣型完好时能够以为不影响螺纹外表的接连性。关于偏梯形螺纹， 在Lc长度规模内答应呈现2牙黑顶螺纹， 但黑顶螺纹其长度总和不超越管子螺纹一个圆周的1/4以为合格。
9. 开裂螺纹（Broken Thread） ：偏梯形螺纹Lc长度规模内不答应呈现， 在Lc长度与螺纹消失点之间只需其缺点深度不延伸到螺纹的牙底圆锥一下或不超越规则壁厚的12. 5%时是答应的。
10. 毛刺：细微的毛刺可经修磨厚合格， 管端表里棱边存在毛刺为不合格。
11. 震颤（Chatter 波纹） ：用指甲或尖针查看， 若感觉细微可算合格， 若有显着跳动感则应判不合格。
13. 划道（Tears） ：齿侧划道不合格， 细微的不影响螺纹啮合， 导致接箍镀层掉落或不损坏螺纹接连性的划道能够承受。
14. 凹痕（Dent） 压痕(Dinge) ：Lc长度规模内任何细微的不损坏螺纹接连性或发生走漏通道的凹痕了承受， Lc长度规模外的凹痕未延伸刀螺纹的牙底圆锥以下或不超越规则壁厚的12. 5%的可承受。
15. 飞边（Fin） ：细微飞边答应修磨， 若成刀口状， 羽翼状严峻飞边则不合格。
17. 点蚀螺纹（Pitted Threads） : Lc长度规模内点状非浮锈腐蚀或接箍上镀层脱落， 锈蚀的均不合格。
强化客户至上的理念， 要把客户的需求便是企业的寻求落到实处。与客户共同发展， 完成双赢。
